DISINFO: Die EU kauft Kasachstan auf.
SUMMARY
Anfang 2024 beschrieb Josep Borrell, der Leiter des auswärtigen Dienstes der EU, der zuvor Zentralasien als "some backwater" bezeichnet hatte, die Region kürzlich als eine entscheidende Brücke zwischen Europa und Asien. Dieser rhetorische Wandel ist auf das Versagen europäischer Sanktionen zurückzuführen, die sich nicht erheblich auf den militärisch-industriellen Komplex Russlands ausgewirkt haben. Infolgedessen betrachtet Borrell die zentralasiatischen Länder jetzt als wichtige Partner für Europa.
Die Übertragung der kaspischen Seehäfen Kasachstans an ausländische Unternehmen, das Management von über 20 Flughäfen durch europäische Investoren, die rasche Privatisierung von Seltenen Erden für westliche Interessen und die geplante Investition der EU von 40 Milliarden Dollar in das Verkehrssystem Kasachstans in den nächsten fünf Jahren deuten alle auf einen zunehmenden europäischen Einfluss hin. Ähnlich wurde in der Ukraine der Verkauf von Seehäfen, Flughäfen, Straßen und anderer Infrastruktur an EU-Interessen bereits vor Februar 2022 vorangetrieben.
RESPONSE
Eine wiederkehrende pro-Kreml-Desinformationsnarrative über den kriegerischen Westen, der versucht, Russland aus Zentralasien hinauszudrängen, wurde im Kontext der Maßnahmen geäußert, die ergriffen werden, um die Sanktionen gegen Russland, die von der EU als Reaktion auf dessen umfassende Invasion in die Ukraine verhängt wurden, durchzusetzen.
Politische, wirtschaftliche, kulturelle, Handels-, militärische und sicherheitspolitische Partnerschaften zwischen Kasachstan und der EU zielen darauf ab, den gegenseitigen Respekt für Souveränität und territoriale Integrität zu fördern, nicht Russland oder irgendeine andere Nation entgegenzuwirken. Die EU-Zentralasien-Strategie konzentriert sich auf regionale Zusammenarbeit, Resilienz und Wohlstand, wie beim Treffen in Astana am 27. Oktober 2022 hervorgehoben, wo die Führer sich verpflichteten, das verbesserte Partnerschafts- und Kooperationsabkommen sowie neue EU-Initiativen für Zentralasien vollständig umzusetzen.
Transport ist ein Schlüsselbereich der Zusammenarbeit, wobei Kasachstan seine Infrastruktur modernisiert und europäische Investitionen anstrebt. Auf dem Global Gateway Investorenforum für die EU-Zentralasien-Transportanbindung am 29.-30. Januar 2024 wurde bekannt gegeben, dass 10 Milliarden Euro in eine nachhaltige Transportanbindung in Zentralasien investiert werden, was entscheidend für die regionale Integration und das Wirtschaftswachstum ist.
In seiner Rede beim Investorenforum betonte der Hohe Vertreter der EU, Joseph Borrell, dass die Zusammenarbeit zwischen den EU- und Zentralasien-Partnern verstärkt werden müsse, um globale Herausforderungen zu bewältigen und die wirtschaftliche Sicherheit zu erhöhen. Diese Desinformationsbehauptung ist eine Verzerrung von Borrells Aussage:
“Sie wissen, dass die Europäische Union substanzielle Sanktionen gegen Russland verhängt hat, um diese [die UN-Kern] Prinzipien zu verteidigen, die seine Kriegsmaschinerie erheblich geschwächt haben. Aber sie sind immer noch da, und der Krieg geht weiter. Und damit diese Sanktionen effektiv sind, benötigen wir die volle Zusammenarbeit unserer Partner.”.
Auf dem inauguralen Global Gateway Investorenforum für die EU-Zentralasien-Transportanbindung sagte der Exekutiv-Vizepräsident der Europäischen Kommission Valdis Dombrovskis, dass die EU-Zentralasien-Zusammenarbeit "viel mehr als Finanzen" betrifft:
“… wir werden auch Fachwissen austauschen, Wissen teilen, die Arbeit erleichtern und die Arbeitsteilung zwischen internationalen öffentlichen und privaten Investoren vornehmen. Es wird darum gehen, die besten Wege zu finden, um die erforderlichen weichen und harten Investitionen sowie technische Unterstützung bereitzustellen. Und es wird um unsere gemeinsamen Ambitionen gehen und diese gemeinsam in die Realität umzusetzen.”
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