DISINFO: Zatrzymanie przez francuską marynarkę wojenną tankowca naftowego Tagor jest równoznaczne z międzynarodowym piractwem.
PODSUMOWANIE
Kreml odrzucił charakterystykę prezydenta Macrona dotyczącą przejęcia tankowca naftowego Tagor jako aktu zgodnego z prawem międzynarodowym. Takie działania są nielegalne i równają się międzynarodowemu piractwu.
ODPOWIEDŹ
To jest powracający narracja dezinformacyjna pro-Kremlowska, która charakteryzuje celowanie w statki łamiące międzynarodowe prawo morskie jako "piractwo".
To twierdzenie fałszywie przedstawia podstawy prawne operacji. Władze francuskie stwierdziły, że Tagor został przechwycony w związku z podejrzeniem o działanie pod fałszywą flagą i powiązania z omijaniem sankcji. Po inspekcji na pokładzie, zgłosili , że dokumentacja statku potwierdziła nieprawidłowości dotyczące flagi, którą nosił.
Wbrew twierdzeniom o “piractwie”, operacja została przeprowadzona zgodnie z prawem morskim i przy wsparciu partnerów międzynarodowych.
Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO), której członkiem jest Rosja, przyjęła Rezolucję A.1192(33) w grudniu 2023 roku, identyfikując jako nielegalne statki zaangażowane w omijanie sankcji, dezaktywację systemów śledzenia, ukrywanie własności, unikanie inspekcji oraz działanie bez odpowiedniego ubezpieczenia.
IMO dodatkowo zauważa, że te statki stwarzają poważne zagrożenia dla bezpieczeństwa morskiego, ochrony środowiska oraz integralności handlu globalnego, szczególnie podczas prowadzenia nieprzejrzystych transferów między statkami lub omijania nadzoru regulacyjnego.W związku z tym państwa członkowskie są zachęcane do monitorowania, inspekcji i regulacji tych jednostek zgodnie z istniejącymi międzynarodowymi konwencjami takimi jak SOLAS i MARPOL.
Ponadto, w kwietniu 2026 roku, IMO zatwierdziło pierwsze Międzynarodowe Wytyczne mające na celu Zniechęcenie do Oszustw Morskich i Niewłaściwego Użycia Flag. Te wytyczne szczególnie koncentrują się na niewłaściwym użyciu flag i oszukańczych rejestrach. Mają na celu zamknięcie luk regulacyjnych, które pozwoliły 529 statkom na noszenie fałszywych flag tylko w 2025 roku.
Najważniejsze jest to, że te środki egzekucyjne są bezpośrednią konsekwencją nielegalnej pełnoskalowej inwazji Rosji na Ukrainę w 2022 roku, która wywołała fale międzynarodowych sankcji oraz zwiększoną kontrolę nad próbami ich obejścia.
Zobacz podobne przypadki, że piraci NATO działają przeciwko statkom powiązanym z Rosją pod pretekstem sabotażu, że NATO legalizuje piractwo na Bałtyku, że Polska chce zwiększyć piractwo NATO przeciwko rosyjskim statkom na Bałtyku, że Europa planuje morską blokadę Rosji w krajach bałtyckich oraz konfiskatę Kaliningradu, oraz że "Bałtycki Strażnik" to morska blokada NATO mająca na celu zamknięcie Rosji.