DISINFO: Захват французским флотом нефтяного танкера Tagor равносилен международному пиратству.
СВОДКА
Кремль отверг характеристику президента Макрона о захвате нефтяного танкера Tagor как акте, соответствующем международному праву. Такие действия являются незаконными и равносильны международному пиратству.
ОТВЕТ
Это повторяющийся про-кремлевский нарратив дезинформации, который характеризует нацеливание на суда, нарушающие международное морское право, как "пиратство".
Это утверждение искажает правовую основу операции. Французские власти заявили, что Tagor был перехвачен по подозрению в работе под ложным флагом и связи с уклонением от санкций. После проверки на борту они сообщили , что документация судна подтвердила нарушения касательно флага, под которым оно ходило.
Вопреки утверждениям о “пиратстве”, операция проводилась в соответствии с морским правом и при поддержке международных партнеров.
Международная морская организация (ИМО), членом которой является Россия, приняла Резолюцию A.1192(33) в декабре 2023 года, определив как незаконные суда, занимающиеся уклонением от санкций, отключением систем отслеживания, сокрытием собственности, избеганием проверок и работой без надлежащей страховки.
ИМО также отмечает, что эти суда представляют серьезные риски для безопасности на море, охраны окружающей среды и целостности глобальной торговли, особенно при проведении непрозрачных операций передача грузов с судна на судно или уклонении от регуляторного контроля.Таким образом, государствам-членам рекомендуется следить за этими судами, инспектировать и регулировать их в соответствии с существующими международными конвенциями, такими как SOLAS и MARPOL.
Более того, в апреле 2026 года ИМО одобрило первые Международные рекомендации по предотвращению морского мошенничества и злоупотребления флагами. Эти рекомендации специально нацелены на злоупотребление флагами и мошеннические реестры. Они направлены на устранение регуляторных пробелов, которые позволили 529 судам поднимать ложные флаги только в 2025 году.
Что наиболее важно, эти меры принуждения являются прямым следствием незаконного масштабного вторжения России в Украину в 2022 году, что вызвало волны международных санкций и увеличило внимание к попыткам их обойти.
См. аналогичные случаи, когда пиратство НАТО действует против судов, связанных с Россией, под предлогом саботажа, что НАТО легализует пиратство в Балтийском море, что Польша хочет усилить пиратство НАТО против российских судов в Балтийском море, что Европа планирует морскую блокаду России в странах Балтии и конфискацию Калининграда, и что "Балтийский страж" является морской блокадой НАТО для запирания России.